ひとりごと
大好きな『飛行機』
大好きな『飛行機』
大好きな『飛行機』
JALのコックピット
以前勤務していた設計事務所の研修で東京に行った帰りの航空機内で機長に
飛行データの記入をお願いしたところ那覇空港到着時にコックピットに案内されて記念撮影。
私の隣に座っていた同僚も許可を得てコックピットに彼はその後1週間程は
興奮が収まりませんでした。
もちろん撮影してくれたのはCAさんでした。(パーサー)
私は航空機で旅行する際は飛行データを収集させて頂いています。
そのお陰でいろいろな航空会社、機種のコックピットに案内されたりします。
私も航空機の整備をしていたので機長や他のクルーとも会話がつながるので
いつも空の旅を楽しんでいます。

JAL747ジャンボ機飛行データ
通常は私が手書きで必要項目を記入したメモ用紙等を機長にお渡ししてデータの
記入をお願いしています。
しかし、コックピットのコンピューターのデータをプリントアウトして頂ける事
も有ります。

航空機の整備教育用部分図面
私がいろいろ書き込んであるので懐かしい思いがします。
航空機整備をしていた当時は覚えるのに必死でしたね。



航空機の高度計
右下は100円硬貨

航空機用
ジェットエンジンのタービンブレード
使用済みの部品なので黒くなっていますが
磨けば凄くピカピカになります。(チタン合金です)



航空機用部品
ピトー管(戦闘機などの)



航空機用スイッチ
コックピットのパネル面に
取り付けられているスイッチ
右側は100円硬貨


航空機用サーキットプレーカー
コックピットの後部パネル面に
取り付けられているサーキットプレーカー
右側は100円硬貨
左が5A(アンペア)、右が10A(アンペア)
もちろん100A、200Aなどの高容量タイプも有ります。

航空機用の制御機器
コックピット周辺に取り付けられる制御用リレー
右側は100円硬貨


航空機用表示灯
コックピットのパネル面に取り付けられている各種表示灯(ライト)
右側は100円硬貨

大好きな『飛行機』
JALのコックピット
以前勤務していた設計事務所の研修で東京に行った帰りの航空機内で機長に
飛行データの記入をお願いしたところ那覇空港到着時にコックピットに案内されて記念撮影。
私の隣に座っていた同僚も許可を得てコックピットに彼はその後1週間程は
興奮が収まりませんでした。
もちろん撮影してくれたのはCAさんでした。(パーサー)
私は航空機で旅行する際は飛行データを収集させて頂いています。
そのお陰でいろいろな航空会社、機種のコックピットに案内されたりします。
私も航空機の整備をしていたので機長や他のクルーとも会話がつながるので
いつも空の旅を楽しんでいます。

JAL747ジャンボ機飛行データ
通常は私が手書きで必要項目を記入したメモ用紙等を機長にお渡ししてデータの
記入をお願いしています。
しかし、コックピットのコンピューターのデータをプリントアウトして頂ける事
も有ります。

航空機の整備教育用部分図面
私がいろいろ書き込んであるので懐かしい思いがします。
航空機整備をしていた当時は覚えるのに必死でしたね。



航空機の高度計
右下は100円硬貨

航空機用
ジェットエンジンのタービンブレード
使用済みの部品なので黒くなっていますが
磨けば凄くピカピカになります。(チタン合金です)



航空機用部品
ピトー管(戦闘機などの)



航空機用スイッチ
コックピットのパネル面に
取り付けられているスイッチ
右側は100円硬貨


航空機用サーキットプレーカー
コックピットの後部パネル面に
取り付けられているサーキットプレーカー
右側は100円硬貨
左が5A(アンペア)、右が10A(アンペア)
もちろん100A、200Aなどの高容量タイプも有ります。

航空機用の制御機器
コックピット周辺に取り付けられる制御用リレー
右側は100円硬貨


航空機用表示灯
コックピットのパネル面に取り付けられている各種表示灯(ライト)
右側は100円硬貨
